Senior Research Director für Automobilwirtschaft
AutoShift Analytics GmbH
Jahre Erfahrung in Industrietransformation
Veröffentlichte Forschungsartikel
Feldstudien bei Zulieferern durchgeführt
Deutsche Automobilregionen tiefgehend analysiert
Von der akademischen Forschung zur praktischen Branchenanalyse — 16 Jahre intensive Beschäftigung mit Deutschlands Automobilindustrie im Wandel.
Nach seinem Studium der Volkswirtschaftslehre an der Universität Tübingen promovierte Stefan Müller an der Universität Hohenheim mit einem Fokus auf die Automobilwirtschaft. Seine Dissertation untersuchte die Beschäftigungseffekte technologischer Umbrüche — ein Thema, das ihn bis heute antreibt. Es war die Grundlage für alles, was danach kam.
Von 2008 bis 2012 arbeitete Stefan am Forschungsinstitut zur Zukunft der Arbeit (IZA) in Bonn. Hier entwickelte er seine analytischen Fähigkeiten und veröffentlichte Studien über die Beschäftigungsdynamiken bei großen Industrietransformationen. Die Arbeit war akademisch rigoros, aber er wollte mehr — er wollte verstehen, was diese Zahlen für echte Menschen bedeuten.
Bei der Bertelsmann Stiftung (2012–2015) analysierte Stefan systematisch die regionalen Wirtschaftsentwicklungen in Automobilregionen. Er verbrachte Zeit in Baden-Württemberg und Bayern, sprach mit Betriebsräten, besuchte Fabrikhallen und verstand zum ersten Mal, wie anfällig diese Regionen gegenüber Strukturwandel sind. Die Feldstudien gaben seinen Daten ein Gesicht. Plus, er erkannte früh, dass die Elektrifizierung nicht einfach eine technologische Verschiebung sein würde — es würde ein fundamentaler Umbau der gesamten Lieferketten.
Seit 2019 leitet Stefan das Research-Team bei AutoShift Analytics GmbH. Das Unternehmen ist spezialisiert auf genau das, was ihn fasziniert: die Elektrifizierungstransformation der deutschen Automobilindustrie und ihre makroökonomischen Auswirkungen. Er führt intensive Feldstudien durch, analysiert Zuliefererstrukturen und arbeitet mit Betriebsräten zusammen, um zu verstehen, wie der Wandel in der Praxis funktioniert. Seine Arbeiten erscheinen regelmäßig in führenden Wirtschaftszeitschriften. Und ja, er wird oft zu Podiumsdiskussionen eingeladen — weil er wirklich weiß, wovon er spricht.
Spezialisiert auf die Analyse von Industrietransformation und makroökonomischen Strukturwandeleffekten in Deutschland.
Stefan Müller konzentriert sich auf vier zentrale Forschungsfelder, die eng miteinander verwoben sind. Das erste ist die technologische und produktionsseitige Umstellung — wie deutsche Hersteller ihre Fabrikation von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge umstellen. Das zweite untersucht die Beschäftigungseffekte: Welche Jobs entstehen, welche verschwinden, und wo entstehen die größten Spannungen in traditionellen Automobilregionen wie Baden-Württemberg und Bayern?
Das dritte Feld sind Zulieferer. Die meisten Menschen denken bei Automobilindustrie an große Hersteller wie BMW oder Daimler. Aber Zulieferer sind das Rückgrat. Und sie stehen vor enormen Anpassungsherausforderungen — viele spezialisiert auf Verbrennungsmotortechnik, müssen sie jetzt komplett umdenken. Das vierte Feld ist makroökonomisch: Was bedeutet diese Transformation für Deutschlands BIP, für regionale Wirtschaftskraft, für den Export? Sein Fokus liegt auf den Ripple Effects — den versteckten, indirekten Auswirkungen, die sich über die gesamte Wirtschaft ausbreiten.
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